Straßenbahn-, Geh- und Radwegbrücke, München
Projektbeschreibung

Kombinierte Straßenbahn-, Geh- und Radwegbrücke als Schrägseilbrücke über den Mittleren Ring in München, Spannweite 84,0 m, Brückenbreiten 7,40 m / 4,50 m, mittels 6 Seilen an einem schräg stehenden Mast abgehängt. Der34 m hohe Mast ist in zwei Richtungen rückverankert. Überbau der Straßenbahnbrücke als Stahlträgerrost mit 2 kastenförmigen Hauptlängsträgern, bzw. als torsionssteifer Kasten mit auskragenden Querträgern im Bereich Geh- und Radwegbrücke.

Bauherr

Landeshauptstadt München, Baureferat Hauptabteilung Ingenieurbau und
Stadtwerke München GmbH, Unternehmensbereich Verkehr

Objekt- und Tragwerksplanung, Bauleitung

Planungsgemeinschaft Mayr | Ludescher | Partner und
Auer + Weber + Assoziierte Architekten

Filmmaterial
» Sperrung des Petuel Tunnels (Film)
» Installation der Brücke (Film)
» Bauwerksdaten (Sonderseite)